Dimanche 1er août : Ce matin nous avons loué les services d’ un guide, magnifiques monuments et façades bien rénovées, promenade en bateau, m ais une densité de touristes gâche un peu la fête, on est souvent à touche touche dans les rues du centre ville.

Lundi 2 août : nous nous rendons au terrain par le métro. Arrêt au terminus en pleine campagne; nous traversons un champ de blé digne de la Beauce par une tranchée qui semble être prévue pour ça!... Aujourd’hui, nous quittons la Tchéquie pour la Hongrie avec un survol de la Slovaquie. Premier grand moment de solitude car il y a un « trou » entre les cartes que nous possédons et nous nous trouverons dans ce trou au dessus de la Slovaquie pendant un quart d’heure à vingt minutes… pourvu que le contrôle ne nous demande pas un point de report situé au fond du trou...

Arrivée à Budaörs après le survol exigé d’un nombre incalculable de points de report qui nous font zigzaguer dans la CTR de Budapest international, avec en plus évitement de zones réservées.

Sur le terrain de Prague Letnany

Budaörs est un aérodrome d’aviation générale proche de la capitale Hongroise. La piste est un peu mieux balisée que celle de Letnany, mais à peine, par contre le gazon est nettement plus lisse, il faut cependant faire attention de ne pas s’écarter de la finale car un aérodrome militaire a lui aussi sa finale à moins d’un nautique de là. Bon accueil de l’AFIS dans sa tour qui est loin d’être en ivoire nous essayons de dialoguer mais nous comprenons rapidement que sa « polyglottie » se cantonne strictement à la phraséologie aéronautique. Les taxis nous amènent à notre hôtel sur la rive droite du Danube à Buda. Visite de Buda dans l’après midi en particulier le quartier du château, beaucoup de marche à pied...